2016年10月新能源乘用車銷量排行榜數據分析：北汽EU系列遙遙領先

　　節能與新能源汽車行業市場調查分析報告顯示，近年來我國新能源汽車產銷量猛增，1月至9月，我國新能源乘用車，累計產銷量已突破50萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場。

　　16年上半年的3-6月新能源車逐步實現恢復性增長，6月衝刺到3.5萬台水平。下半年的7-10月新能源車處於3萬台左右的位穩定狀態調整整固，等待進一步的增長動力。

　　10月新能源汽車市場略增，整體處於穩步狀態，總銷量30989台，其中純電動車型達到26811輛，同比增長87%，插電式混合動力車型4178輛，同比下降31%。2016年10月新能源乘用車銷量排行榜數據統計如下。

　　新能源乘用車10月環比增長4%，同比增速52%，同比增速較9月的65%下降較大。16年1-10月的新能源乘用車總體銷量24萬台，同比增長110%，增速相對健康合理。其中純電動車銷售17.2萬台，增長152%；插電混動銷售6.9萬台增長48%。

　　從2016年新能源汽車銷量走勢圖中我們發現，16年1—10月整體銷量呈上升趨勢。僅在2月以及7月略微下滑。3—6月新能源汽車銷量恢復性增長明顯。下半年7—10月新能源汽車銷量呈現月均3萬輛左右的穩定狀態並有抬頭趨勢。目前，2016年新能源乘用車總體銷量達24萬輛，同比高速增長達110%，值得一提的是，10月插電混動汽車銷量下滑明顯，同比增速表現弱於純電動汽車。

　　根據乘聯會的廠家銷售數據，整理髮現，10月我國油電混合動力乘用車依舊取得了月銷7065輛的良好表現，大幅領先插電式混合動力乘用車。究其原因，這類油電混動車型雖然不享受國家政策的現金補貼，但憑藉其節能減排的突出效果，也逐漸受到國內消費者大關注和認可。

　　北汽EU系列電動車力壓比亞迪e6取得了10月新能源乘用車銷量冠軍，4580台的銷量遙遙領先。除此以外，北汽EV系列以及知豆D1和奇瑞eQ等純電動車銷量抬頭明顯，目前奇瑞純電動乘用車生產資質也已到位，年底產銷還將增長。插電式混合動力方面，比亞迪秦和唐銷量均有所下滑。

　　10月新能源乘用車市場增長點主要來自純電動領域，北京市場需求和政策偏向直接導致純電動乘用車銷量堅挺，而上海地區插電混動乘用車市場主要受老車型影響，銷量逐步放緩。綜合來看，北汽新能源以月銷7000輛的水平成為了10月新能源乘用車市場大最大贏家。

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