2019年到現在油價已經進行了19次油價調整,共出現了"11次上漲,6次下跌,2次擱淺",接下來的新一次油價調整將在國慶假期後進行,目前看油價上漲的機率還是比較大一些。
當前,國內成品油零售市場格局可以概括為「兩大、多小」,既包括中國石化、中國石油等大型國有石油企業,又包括合資、民營和外資等石油企業。
大型國有石油企業的優勢在於產業鏈縱向一體化、品牌優勢較為明顯、終端數量多且分布較廣;劣勢在於企業對市場的敏感度不足,反應缺乏靈活性。外資加油站的優勢在於管理理念和管理體制、品牌知名度;劣勢在於本土化較為欠缺,且終端網絡覆蓋面小。民營加油站的優勢在於成本偏低、營銷手段多樣、善於發現消費者需求;劣勢在於管理規範性、精細化程度不足,連鎖經營有所欠缺,品牌優勢不夠明顯等。
未來,國內成品油零售行業將進一步市場化,石油企業應「取長補短」,應對面臨的挑戰。首先,做好企業定位。從市場環境、政策變化、競爭環境、內部管理等方面做好戰略決策。比如,企業是要做到「大而全」還是「小而精」,是要面對全部消費者還是面對農村、城市、高端等細化市場的消費者。其次是做好角色定位。在掌握市場情況的基礎上,判斷企業和競爭對手的競爭角色,制定營銷策略。再次是做好消費者分析和定位。對消費群體進行分析,把握消費者的需求、偏好等特點,制定針對性的價格營銷策略。
此外,石油企業在規範管理的同時要進一步提升經營管理水平,有針對性地開發差異化產品和服務,提升品牌忠誠度;提升精細化管理水平,由粗放型的管理逐步轉化為精細化管理,在設備設施、網際網路應用等方面進一步發力,提高加油站運行效率;優化加油站網絡布局,通過規模效應進一步降低站點運營邊際成本;嘗試建設油氣氫電等綜合能源服務站。
針對鄉鎮的成品油零售市場,石油企業也應該做好充分準備,一方面應加強對鄉鎮以下站點的開發評估和戰略選擇,另一方面應針對鄉鎮站打造差異化的品牌及內涵。
10月8日,國內成品油調價窗口將再度開啟,預計屆時將迎來「三連漲」。據測算,9月26日收盤,國內第7個工作日參考原油變化率為1.30%,對應汽柴油上調120元/噸,綜合預計調價窗口將在10月8日24時正式開啟。
從零售方面來看,記者在油價網獲悉,10月7日廣東地區的92號和95號汽油價格分別在6.76元和7.32元/升。從原油期貨市場來看,截至北京時間10月7日23點09分,布倫特原油報59.42美元/桶,WTI原油為53.84美元/桶,均呈現微漲趨勢,分別為漲幅1.8%和1.95%。
目前原油市場處於一個對於多空雙方來講都難以取得壓倒性優勢的階段,後續美國產量四季度的表現對原油市場仍將有較為關鍵的影響,而沙特產能恢復到底是否真的如官方公布那樣,也會隨著時間推移而逐漸顯現真相。中東地區的地緣動盪將持續困擾市場。而國際市場上空悲觀氛圍環繞,預計節後國內油市以及相關化工板塊將受其影響。
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