國金證券研報表示，量是人形機器人賽道的核心矛盾，中國供應鏈+海外已開發國家需求（高人力成本替代）/國內特種需求是兌現最快的方向。25年是人形機器人商業化元年，27年是人形機器人一般場景大規模商業化元年。持續看好特斯拉、華為等人形機器人供應鏈，產業鏈看，我們以高asp+高壁壘為核心選股要素，持續看好靈巧手、關節、絲槓、絲槓設備、減速器等環節。
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雖然在美國政壇得意，但剛剛過去的1月，馬斯克的特斯拉在5個歐洲國家市場均錄得銷量下降。2024年也是特斯拉首次錄得年度整體交付量下降。 儘管特斯拉股票漲幅仍舊跑贏美股大盤，但不少長期看多特斯拉的分析師近期將該股從首選名單中移除，並調低了對特斯拉2025年的盈利預期。（第一財經）
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