摩根大通發表報告指,該行覆蓋的三隻亞洲貨櫃航運股,自6月以來股價跌約10%,蒸發今年較早期的部分升幅,主要因為投資者獲利,以及對現貨運費可能見頂的憂慮。本周一相關股份下跌,因為市場揣測紅海危機有可能解決,引致上海出口貨櫃運價指數(SCFI)下挫,不過該行認為,即使停火協議達成,仍需要時間恢復至危機前的情況,加上馬士基行政總裁早前表示,航運受阻的情況或將持續至第三季,因此相信航運市場基本趨勢未變。該行對中遠海控、東方海外及長榮海運維持「增持」評級,認為這些股份估值吸引,並預期三家公司於今年第二季均錄得盈利,反映運費在5月及6月回升,以及在企業補充庫存的需求下,亞洲往來歐洲的航運開始進入旺季。