據中國報告大廳了解到,近日關於中遠集團副總裁徐敏傑被有關部門帶走的消息在業界傳開,這條消息最終在昨天晚上被*ST遠洋證實,徐敏傑同時也是*ST遠洋的執行董事。
根據*ST遠洋的公告,該公司接到控股股東中國遠洋運輸(集團)總公司的通知,公司執行董事徐敏傑正接受相關部門調查。該事項對公司無重大不利影響,公司生產經營活動一切正常。
多位中遠集團的內部人士稱,徐敏傑在上周被有關部門帶走的消息,就已經在中遠內部傳開,但中遠集團高層至今沒有對公司內部正式傳達此事,公司也沒有安排人接替徐敏傑的工作,而徐敏傑此次被調查,應該與其在集團時的任職無關,或與其在中遠太平洋任職時有關。
公開資料顯示,徐敏傑於1980年加入中遠集團,歷任上海遠洋運輸公司船長、上遠貨運公司部門經理、副總經理、中遠集運亞太部上海分部(上海中貨公司)總經理、中遠(集團)總公司運輸部總經理、中遠太平洋有限公司總經理。 2011年2月出任中遠集團總公司副總裁、黨組成員,主管安全方面。
中遠太平洋則是全球第五大的貨櫃碼頭經營商,以及全球第四大貨櫃租賃公司,碼頭組合遍布中國內地、香港和台灣的四大港口群及海外樞紐港。在帶領中遠太平洋走出金融危機後,徐敏傑升任中遠集團副總裁。
接近徐敏傑的下屬對本報記者透露,上海人的徐敏傑平時為人客氣,也比較精明,做事情、講話都比較注重大格局、大視野,在業務上屬於比較能幹的領導。在去年年底,徐敏傑就曾傳出被帶走調查,但最終回歸正常工作。
值得注意的是,自從*ST遠洋連續巨虧後,國資委等部門一直在對中遠的虧損進行調查,在徐敏傑之前,已陸續有中遠集團旗下公司高層因涉嫌腐敗案被調查。
今年7月,中遠集團下屬二級公司大連遠洋運輸有限公司(下稱「大連遠洋」)原總經理孟慶林就被帶走調查,而在此之前,大連遠洋的全資子公司大連遠昌船務有限公司的原總經理高福生也已被查,兩人涉嫌高租金散貨船腐敗。
而早在2011年,青島遠洋運輸有限公司原副總經理宋軍就被控涉嫌貪污、受賄和妨害作證三項罪名,涉及37套房產及700多萬美元的非法所得;2012年,廣州遠洋運輸公司(下稱「廣州遠洋」)原總經理徐惠興被控受賄240餘萬元。
而此次更高級別的集團領導被調查,也令中遠集團的內部管理問題進一步暴露。多位業內人士對本報記者指出,預計對中遠更多層面的調查仍在繼續,而*ST遠洋連年虧損,除了航運整體形勢不景氣,也暴露了其內部管理問題。
2011年,中國遠洋巨虧104億元,2012年再度虧損95.59億元,進入2013年,中國遠洋的扭虧之路仍不平坦。最近,已經戴上ST帽子的中國遠洋公布的三季報就顯示,公司前三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損20.34億元,同比增長68.24%,但相比於上半年9.9億元的虧損,三季度的虧損情況又有所加劇。
值得注意的是,2011年審計署曾在其官網發布一份「中國遠洋運輸(集團)總公司2009年度財務收支審計結果」,審計結果指出,中遠集團存在部分經營決策不規範、內部管理不到位等問題。比如2003年至2010年1月,該公司所屬廣州遠洋等2家企業違規使用福利費和工會經費1276.93萬元,其中的1037.06萬元用於發放職工獎金、補貼。
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