動力電池行業技術特點

　　全球動力電池90%以上的產能集中在中日韓三國，乘用車電池裝機量達9.8GWH，占比54%；客車電池裝機量達8.23WH，占比30%；與用車電池裝機量達7.2GWH，占比16%，以下是動力電池行業技術特點分析。

　　產業政策的鼓勵與補貼下，新能源汽車市場持續快速擴張，帶動全球動力電池需求猛漲。根據動力電池行業分析數據，2019年全球鋰離子電池需求量達124GWh，出貨量增速最快的三大領域：中國電動汽車市場（CAGR 24%）、中國以外電動汽車市場（CAGR 16%）、工業（CAGR 16%）。

　　2019年，我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh，同比增長56.88%。動力電池行業技術特點指出，裝機量從3月份開始持續走高，6月略有下滑後繼續攀升，12月裝機量達到頂峰，高達13.36GWh，環比增長49.92%。

　　進入2020，我國動力電池總裝機量達到4.98GWh，同比大幅增長282.2%，環比僅下降-63.3%，高於2019年1-8月的月度裝機量水平。我國動力電池企業數量首次出現下降，小產能出清效果初現。在價格走低、盈利承壓的背景下，中小企業擴產困難，預計2020年國內動力電池需求量約100GWh，屆時動力電池生產企業將不超過20家。

　　2020年1月，工信部出台《汽車動力電池行業規範條件》（2020年）（徵求意見稿），將鋰離子動力電池單體企業的年產能力由0.2GWh大幅提升至8GWh，目前僅有5家企業達到產能標準，以各生產商公布的擴產計劃估算，2020年將有14家企業產能達標。

　　動力電池行業技術特點指出，動力電池為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別於用於汽車發動機起動的起動電池。多採用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

　　1、環境相容性：動力電池提供的是高效潔淨能源，其排放的水很少量少，而且非常乾淨，因而不存在水污染問題。同時由燃料電池不像發動機那樣需要將熱能轉換為機械能，而是直接把化學能轉化為電能和熱能，能量轉換效率高，噪音小。

　　2、操作性能：動力電池一個4.5MW的發電裝置可以有460個電池組件組成，其發電廠的體積比火力發電廠的體積小。另外與火力，水力和核能發電比例，動力電池廠的建設周期短，擴建容易，可以完全根據實際需要分期建設。同時動力電池的運行質量高，應對負載的快速移動（如高峰負載）特性優良，在數秒內就可以從低功率變換到額定功率。

　　3、結構特性：動力電池組裝非常靈活，功率大小容易調配，與傳統發動機計量，由於動力電池良好的模塊性可以在不增加基礎設施投資的基礎上，通過增減單電池的片數即可輕鬆實現輸出功率和電壓的調整，所以建設起來也很容易，而且比較容易實現對電網的細分。

　　目前，我國動力電池大廠兼具Pack+BMS 業務，專業第三方BMS 企業仍是主流。我國動力電池PACK及BMS 生產廠家主要分為三類：電池企業、整車車企以及第三方專業PACK、BMS 公司；業務模式也分為三類：兼做PACK 及BMS、只做PACK、只生產BMS，

　　展望2020，在我國動力電池產業鏈中，上游是氫氣的製取、運輸和儲藏，在加氫站對氫燃料電池系統進行氫氣的加注；中游是電堆等關鍵零部件的生產，將電堆和配件兩大部分進行集成，形成氫燃料電池系統；在下游應用層面，主要有交通運輸、可攜式電源和固定式電源三個方向，以上便是動力電池行業技術特點分析所有內容了。

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