您好,歡迎來到報告大廳![登錄] [註冊]
您當前的位置:報告大廳首頁 >> 免費報告 >> 石油 >> 成品油發展趨勢

成品油發展趨勢

2020-11-10 10:54:01報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  2020年上半年,中國成品油進口量1690.2萬噸,同比增長51.3%。由於成品油涉及國家能源安全,與國家經濟命脈緊密相關,因而受到國家政府和部門的高度重視和管控。以下對成品油發展趨勢分析。

  2010-2019年,我國成品油(汽柴煤)產量總體呈上升態勢,2016年以來產量增速下滑,2019年成品油(汽柴煤)產量達3.6億噸,較上年有所回落。2019-2024年中國原油加工業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告指出,2020年上半年成品油(汽柴煤)產量為1.57億噸,同比下降11.09%;其中汽油產量為7704.6萬噸,同比下降12.8%;柴油產量為6070.8萬噸,同比下降4.6%,煤油產量為1895.8萬噸,同比下降24.5%。

成品油發展趨勢

  越來越多的跨界競爭者的加入,帶來了全新的業務模式,促使以前千人一面的傳統行業向一人一面的個性化服務行業轉型。此外,能源終端消費市場格局的逐漸變化,也將推動成品油零售行業向更高階進化。

  加油站呈現多層次競爭格局:在中國,石油工業企業分為三類:國有企業、民營企業和外資企業。成品油發展趨勢分析,依託優惠政策、資金實力和上下游優勢,其中石油、中石化、中海油等國有企業在成品油批發和零售產業中占據主導地位;外資企業也憑藉資本優勢、管理水平和技術能力在加油站行業占據一席之地;大量的民營企業依靠其靈活的營銷策略在行業中快速發展。目前,成品油批發和零售工業已初步形成了以國有企業為主體、民營企業和外資企業同步發展、競爭更加激烈的市場結構。

  城鄉市場已成為石油商業行業的新機遇:《關於加快發展流通促進商業消費的意見》建議利用現有集體建設用地,在鄉鎮以下有條件的地區建設加油站、加油站和充電站,擴大成品油市場消費。這將給石油行業帶來新的機遇。成品油發展趨勢分析,近年來,以城市為主的家庭汽車購買量逐漸飽和,在城市擁堵環境下,自行車油耗增長將受到限制。然而,隨著鄉鎮的城市化轉型、鄉鎮道路的建設和擴建以及農村汽車政策的傾斜,鄉鎮家庭用車和農用車有望成為汽車消費的新主體。預計未來集中將在部分鄉鎮道路上建設一些加油站及配套設施,這將為石油行業帶來新的機遇。

  成品油定價機制市場化進程加快:成品油發展趨勢分析,隨著中國原油進口對外依存度的不斷提高,國內成品油價格也與國際原油價格密切相關。如何最大限度地規避價格波動風險,為完善我國成品油定價機制提供更準確、更有價值的參考信息,已成為當務之急。「中國原油綜合進口到岸價」的發布是一個很好的解決方案。

  總體來看,2020年,預計國內成品油市場繼續維持供需寬鬆局面,但上游供應端壓力進一步增加,區域性下遊資源競爭或將加劇,尤其是以環渤海以及長三角地區為軸心向外擴張,供需過剩的矛盾突出。成品油發展趨勢分析,預計2020年汽柴油整體價格仍然會繼續承壓走低,年內均價可能繼續下行。儘管近幾年成品油出口量及出口配額逐步增加,特別是柴油出口量同比增幅較大,但占國內消費比例仍較小,預計需求端疲弱的情況或將長期延續。

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
報告
研究報告
分析報告
市場研究報告
市場調查報告
投資諮詢
商業計劃書
項目可行性報告
項目申請報告
資金申請報告
ipo諮詢
ipo一體化方案
ipo細分市場研究
募投項目可行性研究
ipo財務輔導
市場調研
專項定製調研
競爭對手調研
市場進入調研
消費者調研
數據中心
產量數據
行業數據
進出口數據
宏觀數據
購買幫助
訂購流程
常見問題
支付方式
聯繫客服
售後保障
售後條款
實力鑑證
版權聲明
投訴與舉報
官方微信帳號