國內成品油價格第八次上漲 成品油價格轉為上漲形態

  中國報告大廳網訊，我國2022年5月成品油最新價格為8.50元/升左右，成品油價格轉為上漲形態，結合俄烏衝突全球供應鏈重構等近期變化，成品油輪進入景氣周期。

  國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測，本輪成品油價將上調，或為年內第八次上漲。本輪計價周期內，美油曾跌落至100美元下方。但隨著美國4月CPI、PPI數據公布，近40年高點的通脹壓力致美股接連承壓，疊加俄烏衝突影響持續，國際原油連續大漲。截至北京時間14日凌晨，WTI 6月原油期貨收漲4.11%，報110.49美元/桶;布倫特7月原油期貨收漲3.82%，報111.55美元/桶。

  庫存數據上，美國至5月6日當周原油庫存增加848.7萬桶，創2022年4月8日當周以來最大增幅，預期減少45.7萬桶，前值增加130.3萬桶;美國至5月6日當周EIA戰略石油儲備庫存減少699.1萬桶。另外，近日在其月度石油報告中，下調二季度全球石油需求增長預期。2022-2027年中國成品油行業競爭格局及投資風險分析報告預計，在經濟復甦放緩和油價上漲的背景下，全球石油需求增長預計將從一季度的每天440萬桶放緩至二季度的每天190萬桶。

  2022年以來，國內成品油價格已進行了八輪調整，累計「七漲一跌」，汽油價格累計上調1645元/噸，柴油價格累計上調1585元/噸。在已經上調的七次價格中，最大幅度為3月17日進行的調整，其中汽油每噸上調750元，柴油每噸上調720元。如果本輪調整落實，將是年內第八次上調。

  據測算，本輪第九個工作日，中宇原油估價107.17較基準價漲2.202或2.10%，預計5月16日24時成品油零售限價上調230元/噸。

  截至第九個工作日，參考原油品種均價為107.47美元/桶，變化率為2.19%，對應的國內汽柴油零售價應上調240元/噸。預計本輪零售價上調幅度或在250元/噸左右，92號汽油折合升價約漲0.20元。預計本次上調油價220元/噸，超過上調紅線，折合升計算為預計油價上漲0.17-0.20元/升，調價後92號汽油全國平均價格約8.7元/升，95號汽油約9.2元/升。

  對於本輪漲價，歐盟對俄羅斯石油產品制裁併未順利成行，同時歐洲國家已經提出逐步降低對俄羅斯石油依賴的計劃，多空消息交織下國際油價近期或延續寬幅震盪。但因時處計價周期末尾利空影響不大，成品油零售端連漲結局已定。

  後市方面，油價支撐主要源於OPEC+供應缺口、俄羅斯供應風險、美國產量增長不及預期等，相對而言都是比較現實且短期難以改變的。而油價壓力主要來自於經濟下滑預期以及國內疫情，前者目前更偏向於情緒傳導，後者預計不會長期持續。

  歐佩克將維持現有增產措施，無法有效增加閒置產能，加之歐盟計劃逐步停止進口俄羅斯原油並制裁俄銀行，令原油供應擔憂加重，國際油價底部支撐較強。不過，後市仍需警惕美聯儲加息和經濟及能源需求放緩。

  成品油市場航運價格有望創新高，2022年在原油行業增長的影響之下，國內成品油價格仍有支撐。國內部分地區不斷復工復產，加之五一小長假的支撐，汽油需求方面尚可，汽油價格走勢上漲。在碳中和煉廠東移背景下，進口國擴產能力有限，預計進口國出口國成品油價差進一步拉大，從而進一步支撐成品油運費創新高。

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