中國報告大廳網訊,2025年5月28日,某新能源汽車品牌因在用戶車內中控屏強制投放廣告引發廣泛討論。該事件不僅暴露了智能車載系統使用邊界問題,更將車企與車主的權責關係推上輿論焦點。隨著車機系統逐步成為新交互入口,如何平衡商業價值與用戶體驗,已成為行業亟待解決的關鍵課題。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國廣告行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》指出,據媒體報導,某品牌近期向其S09車型首任車主強制推送包含"10000元專屬購車券"的廣告內容。此舉引發老車主集體抗議,認為車企在未取得明確授權的情況下擅自使用車內螢幕進行營銷活動,嚴重忽視了用戶的知情權與選擇權。儘管企業客服回應稱此行為屬於"感恩回饋"且僅執行一次推送,但未能提供關閉選項的設計進一步加劇了消費者的不滿情緒。
從物權法角度分析,車輛及其車載系統作為車主私人財產,其使用權應由用戶完全掌控。此次事件中,車企未經用戶同意利用車機螢幕進行商業廣告投放,涉嫌違反《民法典》關於所有權的法律規定。同時,《消費者權益保護法》明確規定經營者應當保障消費者的知情權和自主選擇權,強制推送行為顯然存在法律風險。值得注意的是,類似在公交車、計程車等公共空間投放廣告需向載體所有者支付費用的行業慣例,在車內私有空間是否適用仍缺乏明確規範。
此次爭議折射出智能汽車時代商業模式創新面臨的挑戰。車企通過車機系統拓展廣告收入本無可厚非,但需建立透明合理的價值分配機制。參考移動網際網路行業經驗,在推送商業信息時應提供"一鍵關閉"功能,並考慮將廣告收益部分返還給車主,或轉化為用戶專屬權益。專家指出,若單純以犧牲用戶體驗換取短期收益,可能損害品牌長期口碑,最終得不償失。
隨著智能汽車滲透率持續提升(2024年我國新能源汽車市場占有率已達38.6%),車載螢幕的商業價值日益凸顯。此次事件或將推動行業加快制定相關標準,包括但不限於:明確廣告推送權限範圍、建立用戶收益共享機制、設置強制退出通道等。對於消費者而言,在購買智能車型時應重點關注廠商隱私政策及車機系統使用條款,通過合同約定保障自身權益。
總結
從單次廣告推送事件到行業規範化發展,此次爭議揭示了技術進步與商業倫理的深層矛盾。車企在探索新型盈利模式的同時,必須以用戶需求為核心構建良性互動關係。只有建立透明、公平的價值分配體系,才能實現產業可持續發展。未來如何界定車內空間使用權邊界、完善數字服務規範,將成為衡量智能汽車行業成熟度的重要標尺。
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