油氣政策及環境

　　2019年第三季度，全球油氣上遊行業的併購和融資活動總額為634億美元，比2019年第三季度宣布的1268億美元的併購和融資交易減少了50%。部分油氣公司計劃今年減少壓裂環節的工作人員和鑽井平台的數量，並表示不會為油服人員及設備支付更多費用。以下對油氣政策及環境分析。

　　我國海上油氣開發程度低，開發時期較短，可采資源更豐富。油氣行業分析指出，我國陸上和海上剩餘石油資源占比為71%和29%，而剩餘可採石油資源占比為66%和34%;我國陸上和海上剩餘天然氣氣源占比為55%和45%，剩餘可采天然氣占比為48%和52%。海上油氣剩餘可采占比均高於剩餘占比，可見在目前勘探開採技術條件下，海上油氣可開採相對容易，開採空間更大。

　　全國陸地和海域剩餘石油資源占比

　　生態文明建設是關係中華民族永續發展的根本大計，油氣相關行業歷來是環境敏感行業之一，新形勢下加強油氣行業綠色發展至關重要。為提升油氣相關行業環境治理水平，生態環境部出台頒布了多項法規標準。同時，鼓勵採用清潔能源，減少油氣行業污染物排放量，這對優化能源和產業結構、倒逼油氣行業轉型升級具有重要意義。現從三大標準來分析油氣政策及環境。

　　一是完善標準和規範。油氣政策及環境分析，加快完善石油天然氣開發、運輸、儲配等環節的環境監管技術標準和規範，完善包括戰略環境影響評價、規劃環境影響評價和石油天然氣開發、運輸、儲配建設項目動態環境影響評價在內的環境影響評價制度。

　　二是強化石油天然氣開發的全過程監管。油氣政策及環境分析，加強對石油天然氣開發的全過程監管，在事前、事中、事後三個階段均應嚴格監管。事前監管主要針對石油天然氣開發前的規劃和準備工作，從源頭上杜絕環境風險。

　　三是注重中游管網環節的環保監管。油氣政策及環境分析，在管道建設時期，嚴格審查管道工程的勘察設計者、供應商、承包商的資質。在管道工程勘察設計、供應、施工過程中，嚴格監督執行國家有關環境政策、法律、法規及技術標準。科學選擇管線，修建管道安全保護設施，從源頭上排除管道的環境隱患。負責油氣輸送的企業應設置環境管理機構，配置與管理內容相適應的人力和裝備，逐級建立環境管理網絡，完善各級環境責任制。

　　油氣政策及環境分析，非常規油氣開發要實現綠色發展、可持續發展，國家監管、行業自律和企業技術創新這3個層面缺一不可，從企業角度來說，就是要加大科技攻關力度，加強科技支撐，如廢棄物三化處理技術、逸散放空檢測與回收技術等，著力解決制約業務發展的污染防治問題。

更多油氣行業研究分析，詳見中國報告大廳《油氣行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。