2016年我國在線旅遊行業現狀分析：紛紛為行業痛點支招

　　在線旅遊行業一直存在不良現象，比如預訂好的飛機被取消，因為旅行社單方面原因違約解除合同卻得不到賠償等等的問題出現。而近期途牛、攜程、去哪兒等也各自使出渾身解數，希望解決痛點。具體如何呢？一起看以下內容，以下是2016年我國在線旅遊行業現狀分析：

　　途牛也進軍在線「機+酒」行業

　　2015年中國在線機票市場交易規模達到2962.1億元，中國在線住宿市場交易規模突破800億元。在巨大的市場規模面前，新一輪機酒競爭正在興起。昨日途牛在機票酒店戰略發布中宣布全面進軍在線機票、酒店預訂市場。這也意味著，攜程和去哪兒「在一起」之後，又迎來途牛在這個領域的競爭。

　　通過OTA平台預訂機票，住宿酒店，雖然方便，也充滿了變數。例如民航資源網調查數據顯示，目前消費者針對機票行業主要有五大投訴，其中「不按航空公司規定收取退改簽費用」占比 64%、「不予列印行程單」占比13%、「未及時通知航變信息」占比11%、「出票價格與系統顯示不一致」占比7%、「付款後不予出票」占比5%。

　　基於機票行業存在的這些痛點，負責大交通業務的途牛副總裁陳世宏表示，將完善供應鏈管理，嚴格執行航司退改簽規定；其次，提供數據服務，讓用戶實時掌握航班動態、了解航班舒適度；客服方面會提供系統與客服雙重通知，保證客戶航班一旦變動就會知曉；專屬客服在用戶遇到航班延誤時提供完備的變更方案。

　　OTA們紛紛為行業痛點想轍

　　事實上，除了機票行業讓消費者有諸多不滿，出遊環節中，與機票緊密相連的酒店行業存在的痛點也不少，集中體現在「預訂服務差」「到店無房」「可訂酒店少」以及「酒店信息介紹不全」等方面。

　　途牛酒店事業部總經理俞軒表示，酒店方面也會推出四大服務保障：最高返現30%的價格保障、64萬間酒店的種類保障、確認後無房賠付首晚房費的入住保障以及7×24小時專業旅遊顧問服務保障。

　　而途牛的競爭對手，攜程旅遊也剛剛在本月發布了違約金賠付新政，讓旅行社和消費者「對等賠付」：例如，在新的攜程政策中，如果消費者在出發3天解除合同取消訂單，需要按照訂單金額的90%賠付違約金，如果是攜程或者旅行社在出發前3天違約解除合同，則需要向客戶支付不低於60%訂單費用的違約金。而此前的行規，如果遊客違約付100%訂單費用為違約埋單，旅行社違約只付5%，相差高達20倍。

　　而另一巨頭去哪兒網則已經上線了東航和國航的直營機票，實時自動出票、標準航司退改簽、等額報銷憑證等服務，將直營與非直營機票做出了顯著劃分。更多相關行業分析請查閱由中國報告大廳發布的在線旅遊行業市場調查分析報告。

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