2022年我國順豐航空行業趨勢分析

  面對著快速變化的市場，順豐航空也存在一些問題。順豐航空是我國快遞行業的一面旗幟，在近年來我國快遞業迅速發展的大環境下表現搶眼，但是相比國際領先的物流企業依然存在不足。以下對2022年我國順豐航空行業趨勢分析。

  2022-2027年中國航空基建產業運行態勢及投資規劃深度研究報告指出，2021年，順豐航空先後投用了7架新運力，包括3架B757-200、4架B767-300，機隊規模增長至68架。2022年，順豐航空機隊規模將突破70架，具備中遠程航行能力的大型全貨機數量還將持續增長。

  順豐航空中國西部總部項目正式落戶成都雙流，未來將在此建立繼北京、杭州、深圳之外的第四個區域國際航空樞紐，構建內連鄂州，輻射全國，覆蓋亞太、歐美，暢達全球的貨運航線網絡，穩步擴充的飛機運力將為未來拓展航線網絡、搭建航空樞紐創造良好基礎。現從四大對策來分析2022年我國順豐航空行業趨勢。

  順豐航空公司僱傭了眾多素質參差不齊的快遞員，這些快遞員占公司員工數量的一半以上，他們直接面對客戶，所以他們的整體素質的提高至關重要。順豐航空應該加大快遞員等一線人員的培訓力度，定期進行企業文化、服務流程、服務理念、貨物運輸方面的理論培訓和實操競賽，讓一線人員真正將公司的服務理念化為實際的服務質量，服務於每一位順豐航空的客戶。

  隨著市場經濟的發展，其他物流公司在不斷改進完善，本公司必須提高物流服務技術，進而提高物流服務水平。首先順豐航空物流應該更新公司執行的技術標準，以及物流服務質量體系，包括公司服務的目標、服務質量承諾、服務質量控制、服務質量測量等。其次要將這些管理體制和規章文件與實際運行相對應，切實落實到實際的運行中去。尤其是讓管理層的管理和一線人員的實際運行能夠做到有效的銜接。

  順豐航空的硬體設施落後的問題一方面需要加大資金投入，購買和更新硬體設施設備。此外，伴隨計算機技術的快速發展，我們應該綜合採用更為先進的技術手段以幫助處理航空物流問題，可藉助於雲航空物流技術，實現快件的多維運輸和高效傳遞。綜合運用「雲」航空物流系統，能夠讓快運航空物流的整體服務質量獲得較大幅度的提高，並且順利實現資源的科學配置，進而讓整個物流系統能夠始終保持快速高效運營的狀態。

  逐步改善航空物流企業的服務質量是有效處理目前我國航空物流業問題的重要舉措。只是近日，航空物流公司已經發展到品牌競爭階段，更注重通過優質的品牌相信與號召力獲得一定的市場份額。但是，因為其在快速發展的過程中，忽略了對於品牌建設的關注，因此很可能在市場中處於不利地位，服務品質也很難及時得到有效改善。

  順豐航空是目前中國國內機隊規模最大的貨運航空公司，2022年，順豐航空機隊規模將突破70大關，具備中遠程航行能力的大型全貨機數量還將持續增長，運行實力將再上新台階，順豐航空將以機隊建設為支點，持續打造安全、高效、穩定的航空物流服務。

  好了，以上就是小編對2022年我國順豐航空行業趨勢分析的大致介紹了，如下了解更多行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。