租賃行業市場現狀 租賃市場的特徵

  去年在疫情防控的有效措施下，租賃市場熱度上升呈現活躍的態勢，根據市場分析數據了解我國的通信消費支出在穩步增長。從租賃市場的成交周期看房源成交周期同比縮短了2.4天的時間，但是如果從租住時間上看，很多租客的租賃年限超過10年在一線城市現象明顯。下面跟隨筆者來看一下租賃行業市場現狀和特徵。

  租賃行業市場現狀

  根據租賃行業市場分析數據顯示2015-2019年，全國居民人均交通通信消費支出穩步增長，2020年受疫情影響略有下滑。2021年全國居民人均交通通信消費支出3156元，同比2020年增漲14.27%。2021年中國共享經濟市場規模達3.69萬億元，較2020年增加了0.31萬億元，同比增長9.12%。其中，交通出行領域交易額達2344億元，較2020年增加了68億元。

  近年來汽車租賃市場保持高速增長，2020年受疫情影響，汽車租賃市場規模約1000億元，相比2019年增漲9.05%，增速相比往年略有下降。到2025年，中國汽車租賃市場規模將達到1585億元左右，年複合增長率約為13%。2021年國民經濟和社會發展統計公報顯示，2021年末全國民用汽車保有量30151萬輛(包括三輪汽車和低速貨車732萬輛)，比上年末增加2064萬輛，其中私人汽車保有量26246萬輛，增加1852萬輛。民用轎車保有量16739萬輛，增加1099萬輛，其中私人轎車保有量15732萬輛，增加1059萬輛。

  租賃市場的特徵

  從租金水平來看：一是租金比疫情前下跌近9%。今年全國重點40城平均月租金為38.8元/平米，同比微漲1.3%，但相比於2019年仍下跌8.8%，短期內租金水平難以回到疫情前水平。二是超6成城市租金低於疫情前。相比於2019年，上海、深圳、杭州、成都、西安、合肥、南京、福州、長沙、廈門、無錫、蕪湖、徐州及蘭州等14個城市租金持平或微漲外，其餘26個城市租金仍下跌。

  從成交周期來看：房客源成交周期仍高於疫情前。根據貝殼研究院數據，2021年全國重點40城房源成交周期為50.1天，同比縮短2.4天，相比於2019年延長9.9天，客源成交周期為9.7天，同比基本持平，相比於2019年延長1.9天。從租住時間上看，租客租住時間或超10年。由於房價收入比較高或部分城市的限購、限貸政策，城市居民購房計劃推遲，一線及多數新一線城市平均購房年齡走高，租客的租賃年限或超過10年，一線城市趨勢更為顯著。

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