船舶製造行業發展分析

　　近年來，隨著國家及各省市大力支持船舶製造業的發展，我國造船行業規模不斷壯大。中國已經成為全球重要的造船中心之一。下面進行船舶製造行業發展分析。

　　中國作為世界造船大國，不僅為滿足國內需求進行船舶製造，同時利用自己的船塢和製造設備承接多國船舶訂單，船舶製造業的出口規模對我國船舶製造行業有著巨大影響。

　　船舶行業分析表示，2018年全年，全國造船完工量3458萬載重噸，同比下降14%，其中海船為1100萬修正總噸;新承接船舶訂單量3667萬載重噸，同比增長8.7%，其中海船為1077萬修正總噸。截至2018年12月底，手持船舶訂單量8931萬載重噸，比2017年底手持訂單量增長2.4%，其中海船為2862萬修正總噸，出口船舶占總量的89.1%。

　　全國完工出口船3164萬載重噸，同比下降13.6%;承接出口船訂單3205萬載重噸，同比增長13.9%;12月底，手持出口船訂單7957萬載重噸，同比增長1.1%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的91.5%、87.4%和89.1%。

　　在出口金額方面，2018年2-4季度中國船舶出口金額呈下降趨勢，2018年4季度中國船舶出口金額相比2季度下降40.09%。2018年12月中國船舶出口金額為1367.6百萬美元，同比下降16%。

　　2018年1～11月，全國規模以上船舶工業企業1212家，實現主營業務收入4032.2億元，同比下降31.7%。其中，船舶製造業2853.6億元，同比下降30.8%;船舶配套業499.8億元，同比下降40.9%;船舶修理業175.6億元，同比下降15.1%;海洋工程專用設備製造366.1億元，同比下降12.2%。

　　規模以上船舶工業企業實現利潤總額91.4億元，同比下降35.5%。其中，船舶製造業51.5億元，同比下降17.7%;船舶配套業22.9億元，同比下降49.5%;船舶修理業5.2億元，同比下降24.6%;海洋工程專用設備製造4.7億元，同比下降39%。以上便是船舶製造行業發展分析的所有內容了。

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