船舶電子行業趨勢分析

　　近年來，雖然世界造船中心向東亞轉移，但歐洲仍具有強大的船舶配套能力，在船舶配套市場上處於領跑地位，約占世界市場一半的份額。下面進行船舶電子行業趨勢分析。

　　船舶電子行業分析表示，目前船舶電子產品的高端市場主要由歐美國家掌控。鑑於船舶電子商用技術在支持歐美海軍系統中所起的重要作用，民用船舶電子系統及技術受到歐美海軍高層的廣泛關注和大力推廣。

　　我國造船工業前期的高速發展極大地刺激了對船舶配套設備的需求，包括對船舶電子及導航設備的需求。目前我國常規船舶國產設備的實際配套率只有30%左右，高新技術船舶國產設備的實際配套率僅20%左右，特別是作為附加值很高的船舶電子產品本土化率還不到10%，這與我國造船工業的迅猛發展形成了非常大的反差。

　　目前每年全球船舶電子設備需求接近300億元人民幣，其中中國的造船修船市場可為船舶電子設備提供每年將近百億元人民幣的市場，但90%被進口產品壟斷。

　　作為中國新的國際戰略框架，「一帶一路」給中國經濟帶來了多重發展機遇。目前，「一帶一路」投資路線圖已經清晰。「一帶一路」 將依託沿線基礎設施的互通互聯，對沿線貿易和生產要素進行優化配置，從而促進區域一體化發展。

　　中國對沿線國家的開放，將刺激區域內基礎設施投入與建設，包括邊境口岸設施和中心城市市政基礎建設、跨境鐵路擴能改造、口岸高速公路等互通互聯項目建設。

　　絲綢之路經濟帶的重點合作領域將給資本市場帶來投資機會，這首先表現在油氣開採運輸、鐵路、公路、電力電網、通信以及港口等基建領域，隨著基礎設施的互通互聯，旅遊、農業、商貿物流等領域將迎來新的投資機會。

　　我國船舶電子行業與已開發國家相比存在巨大差距，仍處於學習跟進階段。現階段，受國際航運市場的影響，我國船舶工業面臨的形勢較為嚴峻，導致船舶電子行業受到波及，發展空間日益減少，行業經營壓力不斷上升。

　　在信息化時代的背景下，船舶電子行業的發展水平在一定程度上衡量了船舶工業的發展水平，政策對船舶電子行業的支持力度有望加大。同時，船舶電子行業也需不斷提升研發創新能力，完善產業鏈條，加強人才培養。

　　隨著船舶工業對高性價比、高可靠性的船舶電子產品需求逐步提高，數位化、集成化、智能化成為船舶電子產品的發展趨勢，我國船舶電子行業在技術提升領域面臨著巨大挑戰。以上便是船舶電子行業趨勢分析的所有內容了。

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