由中國物資再生協會主辦、華汽投資控股承辦的關於《汽車業反壟斷指南》行業影響與產業升級研討會,近日在京召開。此次研討會為與會嘉賓帶來汽車反壟斷方面最新行業政策解析、同質配件如何助力新政實施落實、智慧財產權保護,以及汽車零部件再製造等行業內相關問題的探討,吸引了來自全國各地業內人士的關注。
國家發改委反壟斷局相關負責人王洋林對《汽車業反壟斷指南》(徵求意見稿)進行最新的政策解析,從我國市場和監管實際出發、為我國反壟斷實踐服務。闡述汽車業反壟斷執法的分析思路、框架、原則和方法,重點對可能排除、限制競爭的協議以及濫用市場支配地位行為的評估路徑給出具體指引,從我國市場和監管實際出發、為我國反壟斷實踐服務。
據2015-2020年汽車後市場行業市場競爭力調查及投資前景預測報告統計數據估算,針對國內外同質配件與汽車售後市場的有效競爭問題,中國社科院專家蘇華與大家進行了深入探討,並為下一步國內同質配件的認定和推廣提出了建設性意見和建議,有利於汽車後市場行業的轉型和升級。
「打破維修配件渠道壟斷、助力同質配件落地實施。」是華汽投資控股有限公司董事長、汽車行業資深專家魏同偉對汽車後市場的全新展望。魏同偉在同質配件編碼規則的制定和可追溯體系建設方面具有發言權,他同時指出,在接下來的工作中,希望試點企業華汽投資控股有限公司能夠在同質配件領域起到積極的推廣作用。
與會專家表示,此次《汽車業反壟斷指南》行業影響與產業升級研討會的順利舉行,對汽車後市場及汽車行業相關問題的剖析與討論,最大程度地發揮了相關方的積極性和優勢,有利於我國汽車市場發展階段以及汽車市場競爭與監管,隨著相關制度逐漸完善,汽車產業鏈各環節的壟斷現象將被徹底打破,現有的利益鏈條將被重塑,相信未來的汽車後市場將會有不容小覷的變革。
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