隨著時代的發展與社會的不斷進步,汽車行業目前已經進入成熟期,成為世界上規模最大的產業之一。預計2019年全球及我國汽車行業中的轎也具有增長空間,市場銷量將維持平穩增長狀態。以下是轎車行業發展前景分析。
汽車行業發展於歐洲、北美,經過一百多年的演變和發展,已經步入成熟發展階段,在製造業中占有很大比重,成為全球經濟發展的重要支柱產業之一。轎車行業分析,汽車的研發、生產以及銷售對眾多其他工業領域產生重要影響,能夠改善工業結構並帶動相關產業的發展,具有產業關聯度高、資金技術密集、規模效益高、綜合性強的特點。
2008年,隨著金融危機的爆發,全球汽車製造業遭受了一定程度的衝擊,導致此後兩年全球汽車產量連續下滑。2010年以來,受益於全球經濟的復甦以及各國鼓勵汽車消費政策的出台,全球汽車產量企穩回暖,並在此後的幾年保持平穩增長。2016年全球汽車產量達到9498萬輛。轎車行業發展前景分析,隨著經濟全球化進程的快速發展,已開發國家汽車市場日趨飽和,但發展中國家由於國民經濟的快速發展,其居民消費結構正處於升級階段,帶動全球汽車工業持續較快的增長。
2016年中國汽車產銷量分別達到2,812萬輛和2,803萬輛,自2013年以來連續四年超過2000萬輛。2016年,中國在全球汽車製造業中的市場份額為29.61%。隨著產業規模的高速增長,中國汽車工業的國際地位有了較明顯的提升,中國汽車工業成為世界汽車工業的重要組成部分,並從根本上代表了世界汽車產業的格局,為中國成長為世界汽車製造強國奠定了基礎。
2018年前兩月我國汽車累計銷量為452.68萬輛,同比增長1.53%,增速收窄,主要原因在於2018年購置稅優惠政策正式退出以及2017年底透支了部分市場需求所致。乘用車累計銷量為393.17萬輛,同比增長2.10%,其中,轎車累計銷量為183.57萬輛,同比下降0.74%,受政策調整影響較大;SUV累計銷量為173.44萬輛,同比增長達11.65%,表現仍較強。商用車累計銷量59.51萬輛,同比下降2.08%。其中,重卡同比增長8.87%,增速明顯放緩,但仍高於整體。大客增長42%,預計主要是新能源客車大幅增長所致。
未來十年,我國汽車行業複合增長速率在2%~5%。轎車行業發展前景分析,根據千人汽車擁有量指標來測算2025年我國汽車市場空間。根據國務院發布的《國家人口發展規劃(2016—2030年)》,預計到2025年我國人口大概是14.35億。概假設未來我國汽車平均使用年限是10年,並根據2025年我國汽車千人擁有量的不同情景進行分析。若2025年,我國千人汽車擁有量達到225輛,則未來十年汽車行業銷量複合增長率達到3.11%,當年汽車銷量3700萬輛,汽車保有量達到3.23億輛。
汽車行業產業鏈長、覆蓋面廣、上下游關聯產業眾多,在我國國民經濟發展中起到十分重要的作用。隨著我國汽車行業持續快速發展,汽車行業成為支撐和拉動我國經濟增長的主導產業之一。以上便是轎車行業發展前景分析所有內容了。
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